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筏板基礎的加固:金固公司
作者:加固公司  來源:本站  發表時間:2012/4/19 7:41:41  點擊:5118

 

   一個項目,植筋加固原來是地上3層,地下1層的框架結構,基礎是柱下平板式的筏板基礎,原設計300厚柱底沒有柱帽。
    現在業主又在上面加了2層鋼鋼結構,讓我幫忙復核基礎是否滿足要求。
經過計算后,柱底軸力加大,原來300厚的筏板基礎,配筋加大了不少。但這種已經施工完畢的筏板基礎似乎不太好加固,很讓人頭疼。
我想到了3種方法,但似乎都不是太好1.在300厚的筏板上,碳纖維加固再澆筑150mm的疊合層并配置鋼筋。但這種在筏板的跨中受拉區加厚的做法,不知道有沒有實際效果,上下兩層砼是不是能有效結合共同工作,還是個疑問。
2.在筏板上皮粘貼碳纖維,但是由于配筋相差較多,而且沒法在彎矩最大的底部支座處粘碳纖維,感覺效果也不明顯。
3.在柱子根部補充澆筑一個300高的柱墩,減少筏板的配筋面積。但增加的柱墩平面面積太大,影響建筑的使用功能。

方案:1. 加厚板的方式有效果。建議你考慮加厚200mm,以確保新加砼層的截面剛度。有措施可以保證新舊連接的良好結合——原伐版面上,鑿除砂漿層至砼面,將砼面鑿毛,清理、清洗鑿毛的碎渣。刷界面劑/摻膠水泥漿。縱向橫向,均勻間距設置倒U型,或者倒L型界面連接筋。連接筋,植入原有伐板內,10d就可以。這是為了構造上,讓新舊面層良好結合。新加砼宜用相同或者高一標號的細石砼。

2.伐板上部粘碳纖維不合適。尤其是預計用碳纖維加固后,等效過來如果構件是相當于超筋的話。加層要考慮伐板的抗彎還有抗剪切沖切方面的驗算。加厚伐版的同時,考慮支座除同時加大截面。按植筋方式處理連接節點。

3.由于是底層柱,建議中柱、角柱要保險處理,柱加固即便影響使用也要加固。柱子的軸壓比需要控制。加固后,底層柱要達到新功能下的承載力。如果兩邊加高加寬的加墩做法受到約束,可以考慮縱向橫向,在伐板面上加連系梁上來,分擔柱底受力。另一方也整體提高伐板的剛度。但是不建議這樣。要注意底層柱,在抗震下內里變化。合理設計底層柱加固方式。


 

 

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