湖南廣西橋梁加固維修工程公司認為橋梁在長期的使用過程中會發生各種結構損傷，原因可能包括是使用 維護不當 車禍事故等人為因素。也可能是地震、風暴等自然災害。一些要道上的交通量大大高于預測流量也加劇了橋梁結構的自然老化因素均導致了橋梁承載能力和耐久性的降低，甚至影響到運營的安全。橋梁病害的不斷出現很多都需要檢測加固維修，加固維修規范下面我們為大家介紹12種橋梁檢測方法流程：

　　1.維修加固橋梁外觀檢查與病害分析

　　2.加固橋梁根據受力特征確定調查重點。

　　3.橋梁按照部位逐一檢查。

　　4.加固橋梁內部缺陷檢查。

　　5.橋梁材料特性調查。

　　6.橋梁混凝土強度測定。

　　7.橋梁鋼筋銹蝕的評價技術。

　　8.橋梁結構性能狀況檢測與評價。

　　9.當不能獲得詳細資料時，驗算結果將不具有可靠的置信度
 
    10.橋梁的基礎檢測技術包括基樁成孔檢測，橋梁加固它可獲得孔徑、孔底沉渣、傾斜、深度等參數：樁身質量采取超聲波、反射波、單樁靜載、鉆孔取芯等檢測方法檢測：立柱、墩身承臺則采用回彈法、超聲回彈法及取芯法。諸多檢測方法中除鉆孔取芯法外，已有先進的儀器和科學的理論來保證檢測數據的真實有效，在此重點來探討鉆孔取芯檢測技術。

    11.靜載試驗檢測橋梁的項目通常包括撓度、沉降、托工程度、裂縫等各項指標。進行靜載試驗時，最重要的是試驗點的選取。凡是所選取的試驗點，必須是能滿足試驗目的的點，同時也是具備代表性能的點，試驗點的數量也必須滿足靜載試驗的全部要求。

　　12.橋梁動載檢測技術是為了滿足橋梁工程使用性能的需要，應用計算機模擬探析和實際檢測相互融合的科學方法，也是橋梁檢測技術水準的具體體現之一， 它為橋梁今后運行性能和動力承載能力提供實質上的依據。橋梁工程動載檢測的內容包括橋梁結構動載性能以及結構動載響應兩個方面，其檢測的對象表征的是結構動載效果最優構建應力和變形的控制面。
　　
    13.無損檢測技術相對多的應用于橋梁檢測，研究人員提出了許多成功的方法對橋梁進行非破壞性評估。一些新的方法被廣泛應用于橋梁檢測，如利用相干激光雷達測試橋粱下部結構的撓度，利用全息干涉儀和激光斑紋測量橋體表面的變形狀態，利用雙波長遠紅外成像榆測橋梁混凝土層的損傷、利用磁漏攝動檢測鋼索、鋼梁和混凝土內部的鋼筋等等。

    湖南橋梁加固工程公司介紹一下橋梁加固的10個方法：橋梁可分為上部結構加固、下部結構加固。上部方法有：加大截面法、粘貼加固法、體外預應力加固法、碳纖維粘貼加固法，增加輔助構件法和體系轉換法等。加固橋梁下部的方法有：擴大基礎加固法、高壓旋噴注漿加固法、鋼筋混凝土套箍及外包鋼板加固等。