橋梁加固方案與諸多因素有關(guān)，選擇合理的加固方案非常重要，常考慮下列因素：

1、加固公司橋梁結(jié)構(gòu)型式；     

2、橋位地形、水文、自然狀況；

3、橋梁現(xiàn)狀分析研究結(jié)論；

4、施工技術(shù)水平；

5、能否封閉交通；

6、預期加固效果；

7、資金投入量。

橋梁加固若定義：   

建議: β＞0.9，進行橋面板加固；

β=0.7-0.8，粘貼鋼板、改變體系加固；

β=0.6-0.7，體外預應(yīng)力、貼碳纖維加固。

加寬加固同時進行時，宜將加寬部分與原橋連為整體，以充分發(fā)揮新加部分的卸載作用。

上述各種常見加固方法可綜合運用，優(yōu)化組合，更能體現(xiàn)出加固效果及經(jīng)濟效益，但還應(yīng)注意以下幾點：

(1)不同的加固方法有對應(yīng)的設(shè)計計算方法；

(2)加固后的橋梁結(jié)構(gòu)承載能力提高幅度受原結(jié)構(gòu)的制約， 如原結(jié)構(gòu)配筋率、截面尺寸等，不可能無限制地提高承載能力；

(3)對于大跨徑復雜橋梁結(jié)構(gòu)的加固計算，一般 要做結(jié)構(gòu)整體分析，有效工具是有限元法，必要時應(yīng)考慮非線性影響。